Lastik Değiştirme

Lastik değiştirme ve balans ayarının yapılması profesyonel işidir. Özel durumlar ve geçici olarak kullanılan stepne lastikler mutlaka birbirinin aynı olmalıdır. Aracın yolda iyi tutuşu için, en yeni veya en az aşınmış lastikler, araç ister önden ister arkadan çekişli olsun, mutlak arka dingile takılmalıdır.

Patlak Binek Araç Lastiği Nasıl Değiştirilir? yazımıza ulaşmak için tıklayınız.

Arabanızın performansına uygun lastiği nasıl seçmelisiniz?

  • Lastiğin hız ve yük endeksi takılacağı aracın teknik özelliklerine göre belirlenir.
  • Lastiğin ebadı, hız ve yük endeksleri, araç üreticisi firma tarafından en konforlu ve emniyetli kullanımı sağlamak amacına yönelik olarak belirlenmiştir. Kullanma kılavuzuna uymalısınız.
    Lastik üzerindeki numaralar ne anlama gelir?

Lastiklerinizi ne zaman değiştirmelisiniz?

Diş derinlikleri yasal sınır olan 1,6 mm’nin altına indiğinde lastiklerinizi değiştirmeniz gerekir.

Lastik yaşı on seneden eski tüm lastikler ve yedek lastik, yeni lastikler ile değiştirilmelidir.

Neden her yeni lastikle beraber supabın da değiştirilmesi şarttır?

Kullanım esnasında supap merkezkaç kuvveti ve yorulma nedeniyle aşınır.

Eğer supap uzun süredir kullanılıyorsa, lastiğe her müdahalede veya her lastik değişiminde yenilenir. Su geçirmezliğin sağlanması için bir supap kapağı kullanılması şarttır.

Supap, lastiğin hava geçirmezliğini, dolayısıyla uzun ömür ve emniyetini sağlar.

Tasarruf amacıyla yeni supap alınmaması durumunda, lastiğin uzun ömür ve emniyeti tehlikeye düşecektir.

Neden balans yapılır?

Balans ayarı dönen parçaların düzensiz titreşimlerini önlemek amacıyla gereklidir. 
Lastik ve dolayısıyla araç dengelenmediği takdirde:
– Sürüş konforunda azalma,
– Lastiğin süspansiyon, direksiyon, dönüş unsurlarında bozulma meydana gelecektir.

Ön jantlarda olduğu gibi arka jantlarda da balanslarına çok önemlidir. Balans olmaması aracı kullanırken hissedilmese bile araca zarar veriyor olabilir. Bu nedenle hem ön hem arka lastiklere balans işlemi uygulanmalıdır.

Araç geometrisi neden iyi ayarlanmalıdır? 

Dönen aksamın geometrik bozukluğu lastiklerin çabuk aşınmasına/ hatta yol üzerindeki hareketlerinin bozulmasına ve araç emniyetinin azalmasına sebep olacaktır. Lastik paralelliği sistematik olarak kontrol edilmelidir.
Bu nedenle aracınızı düzenli olarak bir rot ayar servisinde kontrol ettiriniz.

Lastik hava basıncı neden ve nasıl kontrol edilmelidir?

Eğer lastik olması gerektiğinden %20 eksik şişirilirse, lastik ömrü aşağı yukarı %30 oranında azalır.
Doğru basınç, lastiğin uzun ömür ve emniyetin sağlayan en önemli faktördür. Basınç, lastik soğuk iken kontrol edilmelidir. Lastik sıcak iken basınç kontrolü yapılırsa, tavsiye edilen basınç oranına en az 4 psi ilave edilmelidir. Lastik basınçları düzenli olarak kontrol edilmelidir (en az on beş günde bir)

Lastik hava basınç düşüklüğü aşağıdakilerle açıklanabililir:

  • Kullanımdan ötürü lastik havasının doğal olarak düşmesi.
  • Hava sıcaklığındaki değişmeler.
  • Yabancı bir cismin (çivi vb.) lastiğe batması sonucu.

Lastik hava basıncı nasıl ayarlanmalıdır ?

  • Lastik şişirme basıncı aracın kullanımına bağlıdır.
  • Tavsiye edilen basınç, araçtan araca farklılık gösterebilir. Her koşulda araç üreticisinin tavsiyesine uyunuz. Karavan, römork ve tekne taşıyıcı gibi çekilen araçların lastiklerine özel basınç uygulanmalıdır.

Neden yeni ve az kullanılmış lastikler arkaya takılmalıdır:

Ani frenleme, keskin virajları dönme ve özellikle kaygan yüzeyler gibi zor durumlarda yol hakimiyetini sağlayabilmek için yeni veya az kullanılmış lastikler mutlaka arka dingile takılmalıdır.

Yeni lastikler arkaya takılırsa: 

  1. Araç hareketleri, sürücünün alışkın olduğu normal haline dönecektir. (Yol tutuşu eskisinden daha fazla oranda sağlanacaktır)
  2. Sürücünün kontrol edemediği arka dingil lastiklerinin yol tutuş kabiliyeti artacaktır.

Araç geometrisi neden iyi ayarlanmalıdır? 

Dönen aksamın geometrik bozukluğu lastiklerin çabuk aşınmasına/ hatta yol üzerindeki hareketlerinin bozulmasına ve araç emniyetinin azalmasına sebep olacaktır. Lastik paralelliği sistematik olarak kontrol edilmelidir.
Bu nedenle aracınızı düzenli olarak bir rot ayar servisinde kontrol ettiriniz.

Lastik değiştirme profesyonel bir iştir. Lastiklerinizi beklemeden, güvenle İstanbul Lastik Shop‘ ta değiştirebilirsiniz.

 

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Sohbete Başla
Size nasıl yardımcı olabiliriz?
Merhaba 👋
Size nasıl yardımcı olabiliriz?