Tekne ve Yatlar için Uygun Akü Seçimi Nasıl Olmalıdır?

Marine Akü, herhangi bir motorlu teknede meydana gelebilecek titreşim ve darbelere dayanacak şekilde tasarlanmış, daha ağır plakalara ve sağlam yapıya sahip, bir tekne ve yatta kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Bu nedenle marin Akü genellikle otomobil akülerinden daha pahalıdır. Bu durum bazı tekne ve yat sahiplerini marin akü yerine otomatik akü satın almaya teşvik edebilir. Bu kötü kararı vermeyin. Bir marin akü, yatınızdaki bir oto aküsünden daha uzun süre dayanacak ve daha güvenilir olacaktır.

Marin Akü Nedir?

Marin akü, sarsılma ve darbele karşı akünün kısa devre yapmaması ve elektriği sağlaması için daha sağlam ve daha yüksek plakalarla tasarlanmıştır. Özel birleştirme işlemlerinden geçmeleri nedeniyle de parçalar sarsıntılar etkilenmez.

Sağlam plakalar, marin akünün uzun süre boyunca daha az akım vermesine olanak sağlar. Böylece teknenin tüm göstergeleri, pompaları, ışıkları ve daha fazlasının sorunsuz ve istikrarlı bir şekilde çalışır.

Marin akünün performansı aşırı soğuk veya aşırı sıcak havalardan olumsuz etkilenmez. Bu nedenlerden dolayı denizcilikte yoğun olarak marin akü kullanımı tercih edilir.

Tekne ve Yatlara Uygun Olan Çeşitleri Nelerdir?

Denizcilikte kullanım amacına göre üç farklı marin akü çeşidi vardır. Dual aküler, Servis Aküsü ve Start aküsü.

Marş (Start) Aküsü

Teknenizin motorunun marş motorunu çalıştıran marş aküleri, elektrik sisteminizin kısa mesafe koşucularıdır. 5-15 saniye boyunca 75 ila 400 amper verirler ve ardından motorunuzun alternatörü tarafından kısa sürede yeniden şarj edilirler.

Marş akülerinde daha yüksek amper üretmek için, daha ince ve daha fazla plaka bulunur. Bu yapının iki dezavantajı, plakaların yüksek etkili ortamlarda nispeten kırılgan olması ve marş akülerinin, çalışma ömürlerini azaltan derin deşarjları tolere etmemeleridir.

Ekipman (Servis) Aküsü (Derin Döngü Akü – Deep Cycle Battery)

Teknenizin akü bankası, depolama sisteminin maraton koşucuları olan derin döngülü aküdür. Şarj kaynağı (sahil şarj cihazı, motor alternatörü, rüzgar jeneratörü veya güneş paneli) olmadığında teknenizdeki elektrik yüklerine güç sağlarlar.

Kısa süreler için yüksek enerji sağlayan marş aküleriyle karşılaştırıldığında, derin döngülü aküler, tasarımları yüksek antimon içeriğine sahip daha kalın plakalara sahip olduğundan, yeniden şarj edildiğinde plakalar zarar görmez. Genel olarak, derin döngülü aküler, şarj döngüleri arasında kullanılması beklenen enerji miktarının üç ila dört katını depolayacak şekilde boyutlandırılmalıdır.

Dual Aküler

Adından da anlaşılacağı gibi, bu akü hem marş akülerinin hem de derin döngülü akülerin işini yapabilir. Marş ve derin döngülü akünün performansını birleştirir ve iki akü için yer olmadığında daha küçük olanlar için iyi bir seçimdir. Start aküsü ve servis görevlerini yerine getirebilseler de, ayrı aküler kadar verimli değillerdir.